Klassiker aus Deutschland, Bauiahr 1928, bei der Werft Dawartz in Tönning.
Ursprünglich als Fischerboot auf der Nordsee im Einsatz, letztlich zur Gaffelketch umgebaut, sehr stabile Konstruktion, sehr seetüchtig.

Erneuerungen seit 2003 und 2004 (Falegnameria Nautica Monfalcone):
Ca. 60% der Planken am Unterwasserschiff ausgetauscht, Doppelspanten in diesem Bereich zum Großteil neu verbolzt; Ruderanlage inklusive Hydraulik neu, neues Ladegerät, neue Batterien, Generator komplett neu aufgebaut, Maschine überholt, neues Abgassystem, neue Bordwasserpumpe, neue Toilette (elektrische Pumpe), gesamter Kiel stammt aus 1990 (Werft in Genua) und ist praktisch neu, Großteil der Decksaufbauten neu mit Klarlack und Dichtungen aufgebaut, Gutteil des Decks neu mit Sikaflex abgedichtet, neue Ankerkette, neue Feuerlöscher.

Noch zu richten sind der Freibord und teilweise die Spanten über Wasser, sowie das Heck mit den Davits, und das Abdichten des restlichen Decks, geschätzte Kosten ca. 50.000,00 €.
Jährlicher Erhaltungsaufwand (Liegeplatz, Versicherung, Lackarbeiten etc.) ca.: 10.000,00 €.

Seebrief der Republik Österreich, gültig bis Juli 2012

Kaufpreisvorstellung: 100.000,00 €.

Kontaktieren Sie uns jetzt

Original norwegischer Pram "Måken" mit typischem Spriet-Segel und Holz-Riemen. Nachbau von T. Kroenert. Komplett mit Segel, Ruder, Schwert und Riemen

Ideal als Tender oder als Segeljolle für 2 Personen. Gut auf dem Autodachgepäckträger zu transportieren.

Material: Teakbootsbausperrholz, Teakholz

Länge: 3 Meter,

Gewicht: ca. 50 kg

Preis: € 2.000.-

Kontaktieren Sie uns jetzt

Star Boot aus Holz zu verkaufen.

Arbeiten sind noch fertigzustellen.

Preis nach Verhandlung.

Star Boot - technische Beschreibung:

Länge über alles 6.91 m
Breite 1.73 m.
Tiefgang 1.01 m.
Verdrängung 663 kg.
Ballast 409 kg.
Konstruktion in Glasfaser verstärktem Kunststoff
Segelfläche 26.5 sq. m.
Crew zwei